Láskavo dopredu žiadosť o certifikát meno
Ak nie je pridelené skôr, nórsky volací znak a číslo IMO bude pridelené po prevzatí tejto žiadostiPôvodnú aplikáciu nie je zaslané neskôr."Vyhlásenie o bezpečnosti"musí byť vydaný jedným z klasifikačnej spoločnosti pred registráciou. Na lodiach s hrubou tonážou menej ako, Obchodné bude Certifikát vydaný NMA po dokumentu kontroly a prehliadky plavidla bola vykonaná.
Láskavo poslať žiadosť o prieskum, ako je uvedené tu.
Neprerušeného reťazca vlastníctva musí byť zdokumentované späť do posledného registrovaného vlastníka v predchádzajúcom registra alebo do lodenicou. V prípade, že loď je zmena flag: posledný zapísaný vlastník sa musí zhodovať s predávajúcim na Účet Predaja. Ak plavidlo je newbuilding ešte nie je registrovaný: Staviteľ Certifikát musí byť vydaný. Hlava dokumenty a moc advokátov, vydané v zahraničí musia byť notársky overené a následne legalizované - zmenil s Apostil. Registrácia sa môže uskutočniť po obdržaní PDF kópie.
Konečné registrácia bude podmienené doručenia originálov do troch týždňov od lode je vstup do vestníku.
Elektronickú kópiu podpísaného oboma staviteľ a majiteľ musí byť odoslaná do registra pred registráciou. Originálny nie je zaslané po registrácii došlo. NIS je otvorený pre majiteľov všetkých národností, re. zákon dvanástich júna Č.
Pôvodnú aplikáciu nie je zaslané neskôr
štyridsaťosem týkajúcich sa nórskeho Medzinárodné Lode Registra (BSI), §. Prosím, vyberte si správny formulár tu. Vyhlásenie sa podpísali s záväzný podpis a poslal na e-mail. Originál nesmie byť odovzdané neskôr. Ak sú registrované podľa zákona dvanásť júna Č. štyridsaťosem týkajúcich sa nórskeho Medzinárodné Lode Registra (NIS) § č.
KR- musí byť podpísané s záväzný podpis vlastníka a vymenovaný proces agent.
Prosím pošlite na e-mail. Originál nesmie byť odovzdané neskôr. Ak majiteľ spĺňa podmienky stanovené v zákone dvanástich júna Č. štyridsaťosem týkajúcich sa nórskeho Medzinárodné Lode Registra (NIS) § č. dve alebo tri riadenia dohoda predložila.
Dohoda musí ukázať spojenie medzi registrovaného vlastníka a nórska správcovská spoločnosť.
BIMCO štandardné dohody môžu byť použité. Overená kópia musí byť zaslaný na Ministerstvo Loď Registrácie buď e-mailom alebo poštou pred registráciou. Pre nórsky registrovaných spoločností, NIS opiera o registrovaných informácie v obchodnom registri. Zahraničných vlastníkov musí pripraviť ekvivalent dokumentácie pred registráciou. Stornovanie Osvedčenie musí byť predložené na zmenu vlajky. Ak dôjde aj k zmene vlastníctva predávajúceho na Účet Predaja musí byť v súlade s týmto certifikátom. Loď môže byť zapísaná do vestník NIS po prijatí"Povolenie na prenos"spolu s"Osvedčenie Vlastníctva a Encumbrances - voľný od registrované encumbrances'. Záverečné registrácie bude podmienené potvrdenie o zrušenie Certifikátu v rámci daného časového limitu hlavným pravidlom je, že to musí byť uvedené loď zaregistrovať v krajine, v ktorej loď bola postavená.
Toto je, však, nie je možné získať zo všetkých krajín, t.
j. V takýchto prípadoch, ekvivalentné tvrdenie z lodenicou a budú akceptované. Certifikáty musia byť legalizované miestnych orgánov o zmene Apostil alebo podľa nórska konzulárne stanice. Certifikáty vydané loď sa zaregistruje v Severských krajinách sú oslobodení od tejto povinnosti. ISM-Kód upravuje bezpečné nakladanie lodí. Ktorý lode sa to týka, je upravená v NMA je predpisov päť septembra Č. na systém manažérstva bezpečnosti pre nórsky lode a mobilné pobrežné jednotiek §. Sme láskavo, ako môžete, ak chcete použiť štandardný formulár, KR. Formulár je byť podpísané oboma stranami a postúpila na Ministerstvo Loď Registráciu so všetkými podpismi v origináli. Všetky osobné a nákladné lode päťsto BRT a viac zapája do medzinárodného obchodu, musí mať CSR súbor na palube. Štandardný formulár bol vypracovaný Medzinárodnej Námornej Organizácii (IMO. Tento formulár sa skladá zo šestnástich položky. Vždy, keď k zmene dôjde k jednej z položiek vlajkového štátu je byť informovaný o FORME, KR-IMO. Pre nové budovy CSR história začína so žiadosťou o CSR, KR-IMO. Prosím všimnite si, že každá a každý CSR dokumentu je byť priložený FORMULÁR, KR-IMO-: Index zmeny a doplnenia, že konkrétny dokument. Nie je to nutnosť registrácie pre FORM bude odovzdaná v origináli. NOK tri, -NOK dve, - pre každý hypotekárne byť zaregistrovaný proti lode. Faktúry budú zaslané po registrácii došlo. Originál nesmie byť odovzdané neskôr. Okrem toho, že vám bude účtovať počiatočné - a ročné poplatky podľa loď je ČISTÝ, ročný poplatok na udržanie zápis, ako aj poplatky za testovanie aplikácie a niektoré certifikáty, ref.
na NMA je Sadzobníka Poplatky - Poplatky Predpisov.
Dovezené lode, ktoré už v minulosti registrovali v ANI, alebo NIS sú oslobodené od počiatočného poplatku. Lode sú oslobodené od dane z ročného poplatku na rok loď je registrovaná v NIS zaregistrovať. Katedra Loď Registrácie poučí najbližšie nórsky konzulárne stanice na vydať dočasné osvedčenie o príslušnosti hneď ako loď vstúpila do vestník NIS. Preto, originál bude na palube lode pri odchode.
